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铁路把脉人黄涛:行走3万公里为26000根钢轨探伤工作中的黄涛. 央视网消息:在200多万铁路大军中,有这样一群人,他们每天利用列车运行间隔时间,推着探伤仪器在千里铁道线上默默耕耘,低着头、弯着腰,眼睛紧紧的盯着仪器上的显示屏,对每一个波形进行辨别路虎分析,查找伤损。他们就是铁路钢轨探伤工。. 十年磨剑强技能. 钢轨探伤工作既辛苦又枯燥,既要有细心更要有耐心。在日复一日的重复中努力坚持,在日复一日的重复中执着追求,黄涛一干就是13年。在黄涛家里,厚厚的学习资料,掉页卷脚的书籍,记录着他的拼搏奋进。. 打磨除锈、均匀涂油、仪器探测、观测波纹、数据回放等等,每一个作业环节,他都总结出一套自己的作业要领,也总能发现别人发现不了的伤损。他凭借着精湛的探伤技术,钢轨上再细小的伤损都难逃他的“法眼”。2013年,黄涛在全国铁路钢轨探伤职业技能竞赛中摘得个人全能桂冠。. 业余时间里,当别人打游戏、刷朋友圈的时候,黄涛却通过微信和全国18个铁路局的探伤精英交流业务,见识了10多种从未发现过的钢轨伤损波形图。. 黄涛喜欢随身携带一面小镜子,这是他保持10多年的一种习惯。“发现伤损最有效的办法就是直接观察。女孩子带镜子是为了化妆,我带着它是为了查伤损。”黄涛说。. 手到病除显身手. 业精于勤,业精于专。黄涛在工作实践中注重对现场难题进行技术攻关。. 冬季,作业探头内部极易结冰,影响超声波的正常探伤效果。他反复摸索创新,采用胶粘探头,不仅减少了对探头的耦合次数,也大大提高了探伤检测效率。近年来,黄涛共解决现场疑难杂症225件,完成小发明小革新4个。. “外观检查不可少,打磨除锈很重要,反摆转探左右瞧,尺拉目测精细找,辨别真伪须做到,误判漏判不得了,若要探伤质量好,作业标准要记牢”,这是黄涛经过多年的探索,总结出的钢轨探伤作业“七字口诀”,在全局得到推广,将现场作业伤损检出率提高了30%。. 2013年,“黄涛探伤工作室”成立。黄涛带领团队经过现场调研,反复试验,制定完善了15项作业标准,填补了多项探伤作业空白。. 传教帮带展作为. 一花独放不是春,百花齐放春满园。工作中,黄涛是同事们的业务“120”,同事们遇到不懂的问题都会通过QQ群、手机短信等平台与他交流。车间集训时,黄涛负责为各个班组的工人讲解,团队的业务素质得到了显著提高。. 此外,黄涛还多次应邀来到兰州铁路局的其他单位,将看家本领传授给更多的人。2015年9月,在全国铁路探伤工职业技能竞赛的闭幕式上,黄涛向来自全国各地的95名探伤精英作了经验介绍。. 2015年,黄涛25岁的徒弟青工孙阳阳在全国铁路钢轨探伤职日72岁歌手结婚业技能竞赛荣获了个人全能第一名,创造了一个团队连续两届在全国行业大赛中夺冠的奇斗战神迹。. 从事钢轨探伤13年来,黄涛在蜿蜒的铁道线上行走了31200公里,查找铁道伤损处、发现了各类伤损钢轨26000余根,记录了30万字的学习笔记……凭着辛勤的努力和付出,这名普通的探伤工为确保铁路运输安全畅通作出了重要贡献。(稿件素材由全国总工会新闻中心提供,转载请注明出处。实习编辑:徐可越)...

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